经过8月11日、12日两天的置换接口作业，迎胜路南延管线系列工程历经406天，于2021年8月12日18：38分成功实现全线贯通通气，全线正式投入运行。

该迎胜路南延管线工程的建成投运改变了高新区的气源供气格局，实现了长城路、迎胜南路双气源管线由北向南保供高新区，连同2021年8月8日高新区南部渠西路历史断头管线连通工程的完成，高新区实现了南北两端点三条气源主线输入高新区；同时通过该工程的建设，将泮河大街、岱阳大街、北天门大街管线及灵芝路进行互联互通，形成了该片区主线环网，极大提升了管网输配和保供能力，并为沿线市场发展奠定了坚实基础。

迎胜路南延改造工程北起灵山大街，南联青兰高速及高新区龙泉路，东接龙潭路，采用高架路和地面辅道相结合建设方案，高架桥近5公里，中间交越泮河大街、泮河、岱阳大街、万官大街、青兰高速、北天门大街等主次干道，新建三层互通立交（泮河大街交叉）1座、上下口匝道3对（泮河南北两侧和岱阳大街南侧 ) 、泮河连拱大桥1座、进出青兰高速泰安南互通立交定向匝道1对。根据道路建设规划和管网设计，工程累计铺设管线7.1公里，其中管线改造5处，430米，新铺泮河大街至北天门大街De315PE中压A级管线6.4公里，20号路至泮河大街De250PE中压A级管线320米，预埋横过路9条，全线新设主线阀门及分支阀门31座。

该工程是泰安市委市政府2020年度十件实事工程之一，12月底前必须完成高架桥主体建设，自2020年6月底全面开工建设以来，因高架施工涉及公司四处重点输气干线的迁改和近6公里的顺路过路新铺，为配合市政道路建设进度要求，泰山港华公司克服时间紧、任务重、交叉施工、场地复杂等困难，公司成立重点工作领导小组，公司领导班子亲自挂帅，多次现场调度、督导、部署工程进度和协调解决工程推进过程中的难点、堵点，以安全、质量、进度为中心，发挥整体优势，顾全大局，超前谋划，统筹安排，紧盯现场，全力以赴，打破区域分工，抽调工程骨干人员，重点盯靠。

一位党员就是一面旗帜，工程部王承龙同志以高度的责任心任劳任怨，寒冬坚守，酷暑冲刺，昼夜奋战在工地，为“伊”消得人憔悴是最真实的写照，敬业奉献精神得到现场各方的赞许；靖歌平同志在面对今年片区多条重点工程项目建设任务情况下，发挥丰富的施工经验专长，在工程的质量建设、进度推进、接口方案、相关方的具体协调对接冲锋在前，为工程顺利推进奔波；公司管网、客服、采购、调度等部门以及斯菲克公司、监理公司等单位众志成城，GIS人员随叫随到，实现全线明沟实测，施工经历罕见降水、高温连续作战、夜间突击施工，在2020年冬供来临前提前完成对冬供保供有影响的泮河大街、万官大街、岱阳大街、北天门大街管线的迁改施工，确保了冬供期间涉改的几条燃气主管线的安全正常供气，保障了周边用户安全正常用气，保证了高架桩基的按期施工，实现2020年12月18日高架主车道。

挑担不畏难，重压不歇肩，开局关系全局，起步决定后势，2021年上班伊始，泰山港华公司第一时间与指挥部及项目部对接工地复工情况，做好开工计划以及相关对接工作，明确施工方案和计划，紧盯道路建设进度，以起步就是冲刺的劲头，从头紧起，从快干起，全力跟上今年的桥下辅路的修建进度，以目标为导向，克服交叉施工困难，干工程有时候还要讲究“天时地利”，最好的施工时机就是做到“随路施工”，看似简单的四个字，其中隐藏着极大的难度，通常情况，道路施工方为赶工期，往往拒绝与其他单位共享施工场地，偏爱吃“独食”，造成了各单位间工期的“错位”，为了节约施工成本和时间，公司领导、工程人员齐上阵，“分兵出击”，一方面与指挥部反复沟通，另一方面积极与各个标段联系，竭力争取到随路和过路施工的最佳时机和“有利地形”，“见缝插针”的推进工程进度，白天黑夜连轴转，由于道路进度要求，我们只能在夜间开始施工，就像是蚂蚁搬家一样，一点一点的向前挪进，白天回填。”工程现场施工员说道。那段时间里，公司工程部的施工员骑着电动车，拿着图纸在杂乱无章、飞沙扬尘的各个工段间穿梭勘察施工环境和管位情况，来来回回不知走了多少公里，不知喝了多少“西北风”。期间为维护公司发展利益，严格服务公司大局和指令，工程部人员多次与相关单位据理力争，坚守现场。

一条管线，一面旗，随着各条重点道路的开工建设，管线施工任务接踵而至，我们将总结经验，发挥团队精神，抗起责任这面旗，积极推进项目建设，为冬供保供助力，为公司管网“强筋壮骨”，让市场扩展更有“底气”，共同绘就公司发展新蓝图。